广州人最爱的桥,做梦想起也会笑海珠桥

广州人的记忆:离不开珠江,离不开海珠桥。

人在变,生活在变,海珠桥也在变。

有人说:一桥遇一城,一生念一情?

??cutieK????

小时候,住北京路,去海珠区少年宫学跳舞,每次都要经过海珠桥。

喜欢爸爸送去少年宫多一点,因为爸爸踩单车搭我过桥都不用我下车,可以直接推上桥顶,再过山车式的下到桥底。但是妈妈的话,就要在桥底下车,走上桥顶了??

铭xia

从小知道是会分开让船通过的桥…然而没机会见到,每次路过都会好奇的观察怎么分开的。

Sherry

noway

小时后,身体不好,时时发高烧,家住河南,可能讲医缘,每次医院打针吃药才好,那时病得糊涂,医院。

爸妈骗我说带我去公园玩,一坐上单车,过了海珠桥,过了引桥的缓冲带,坑坑洼洼的感觉,我在单车上晃动,就知道我又被骗了,万试万灵,很傻很天真。

?Катя?

读小学的时候,放学我和同学都是走海珠桥回家的,经常在桥上买块菠萝买个零食什么的,边走边聊边吃边看风景。

现在有时走路过桥,看到刚放学的学生在那里嘻嘻哈哈,我都会想起那段美好的时光。

strawD

小时候傻傻分不清海珠桥,人民桥,解放桥……

直到搬家去到海珠桥的另一端。

从此,便在海珠桥上走过一个又一个春夏秋冬——走到我终于认清海珠桥的模样。

却也忘了,修前它的模样。

TravisW

听奶奶说过,当年海珠桥被国民党炸毁的那天上午她有从「河北」走到了「河南」,如果命数差了些,现在也没有我了。

海珠桥的美好,

做梦想起也会笑。

那些前世今生的故事,

如今走过这座桥,

你要知道。

99%的人都回答错的问题

海珠桥

为什么叫海珠桥?

海珠石头变作桥

我们现在所看到,“海珠桥”三个由国民政府广东省省长胡汉民所提的。

但在设计时,桥只称“珠江铁桥”。

还好当时并没有选择保留这个“铁桥”的名字。

后来,由于选址临近羊城八景之首的海珠石,一座巨型石礁,而改为更贴切的“海珠桥”。

指古时广州珠江中的一块巨型的白垩纪礁石,又名海珠岛、走珠石和海珠洲)。由红色砂砾岩构成,长约米,宽50米,因长期被江水冲刷而浑圆如珠,随潮汐变化浮沉海上(广州人称较宽的江河为海)而得名。与浮丘石、海印石并称为羊城三石。在今沿江西路爱羣大酒店江边,已与陆地连成一片。现今附近的海珠桥、海珠广场、海珠路等地标均由此命名。

现在,海珠石(岛)已经由于珠江航道拓宽的缘故被炸除,不过,现在在海珠桥北面(广州人称珠江“河北”),又有了两个题字为“海珠石”的石头,来纪念这段名字的历史。

广州海珠桥

设计好奇妙

各界来庆贺

老人先上桥

据说,原来的海珠桥是可以开合的,也是中国第一座钢结构开合桥。

跟现在每天都可以随时过桥不一样,海珠桥每天开合三次,要求过往船只必须听从红绿交通信号的指挥,又规定“凡船只在规定时间通过者,概免收费”。

这也是为什么,楼上的小伙伴所说“从小知道是会分开让船通过的桥”。

一听到开合器隆隆响,许多已排起队的大货船就启动,鱼贯过桥,两岸人人翘首,一时蔚为壮观。

让我们回到年2月15日下午1点,那是万首翘望的海珠桥开通的日子。

香港、澳门都派代表团上广州庆贺,海外侨胞也组团参观。带头走海珠桥的并非军政要人,而是市民中的三个“最”———年龄最大、身体最健、子孙最多的老人。

结果,三位百岁老人(黄伟、黄邓氏,刘麦氏)带头,领着14位老人领先走上桥头,才轮到市长讲话。

建这座桥全部高标准,建桥的桥身用西门子马丁钢吨,从外国造好架子用船运往广州装配。还有铸铁和助力钢筋85吨,大桥保固期可以达到30年。大桥各留3.3米作人行道,桥体可承重20吨的货车。

开合式大桥最关键的是中间有个开合器,能够把两侧桥体升高。

只是,五年以后,却再没有开合的可能。

原因为何?请往下看——

解密广州人所爱戴的桥

80多岁的海珠桥

都经历过什么

广州最早的中轴线

与海珠桥

几代人的广州记忆,离不开珠江,离不开海珠桥。

当时,海珠桥是作为一条时间的轴线,也是广州城标识分明的轮廓。

从越秀山的镇海楼延伸,穿越中山纪念堂、市府大楼,沿着当年因解放大军进城而被易名的解放路往前,就是那座名闻遐迩的解放纪念碑,以及海珠广场,江上横卧迎对的,便是钢梁架构的海珠桥。

几近百年的广州形象就这么被勾勒出来了的。

珠江与海珠桥的关系,海珠桥与广州城的关系,就是这座城市最有特色与魅力的标志与景观之一。

一条海珠桥,把那时的河北与河南,把两种不同的城市发展节奏,把两个不同功能概念的区域连接了起来。

河北的繁华热闹,河北的人流交通,河北的梦想与明天,就源源不断地蔓延到河南,向着更广大的郊野乡间挺进。

炸不掉的铁桥

存心底的荣耀

正是这样的一条城市中轴线,牵动着广州的发展,所以海珠桥每次所经受的劫难,都牵动了全广州人民的心。

年10月,日军要入侵这座最大的城市,中国军队奉命炸毁这道桥。

可是炸药不够,只炸坏了一点,从此,海珠桥也沦入魔掌之中。开合机器整套被日本人用船运回国去了。

到年10月,解放大军南下之际,国民党军人奉命炸桥。

用了箱炸药,在下午5点多把桥炸毁了。轰隆一声,珠江两岸的小船多艘和疍家多人,通通毁于江底,鲜血把珠江水染红了。钢铁大桥被炸得粉身碎骨,沉在水波中。

人们说海珠桥被炸,使广州缺了一条腿!

年3月,大桥由湖南衡阳铁路局修复开工。11月7日重新通车,虽然不能再开合,但南北交通恢复了,市长叶剑英亲自剪彩。

由此,海珠桥再为广州人服务。

重建还是修复?

只是,伴随着现代化的广州逐渐成长,海珠桥这个“老伙伴”却逐渐显露出疲态。

近年来,有关单位多份“体检报告”均将海珠桥评定为危桥。

直到年6月,海珠桥的健康状况终于亮起了“红灯”:检测结果表明海珠桥主桥为四类桥,急需进行加固改造。

这座桥要怎么修?却在当时引发了不小的争议。

技术人员提交了4套方案供市政府选择。

1、原状翻新

2、建海珠隧道

3、保留旧桥另建新桥

4、拆掉旧桥改建新桥

那时候,经过多方面征询意见和专家评审,意见最后集中为两种,一种是原址重建,一种是原址维修加固。

年11月16日,海珠桥危桥抢修工程实施工作方案提交市政府常务会议研究讨论,最后形成决议:为了保持海珠桥的原有风貌,按照原址维修加固的方案组织实施。

经过招投标,曾建设过武汉长江大桥的中铁大桥局和中铁大桥勘测设计院组成的联合体成为中标单位,负责为80岁的海珠桥“动手术”。年2月28日,海珠桥大修工程正式开工。

拆卸时,整个钢结构先按原设计拆成三段:北跨、中跨和南跨。工人们用气焊将中跨和南北跨切割开来,再用4个可各顶起吨重量的千斤顶做成一个简易起重机,把吨的中跨吊起来,放到驳船上运至汕头的宝鸡钢厂维修基地。中跨钢结构的起吊全部由电脑控制,将移动距离的误差控制在毫米之内。

最终,海珠桥钢结构这条重达吨的“巨龙”被拆成上万个零件,送往外地进行检修。

经过金属探伤检测,英国的百年老钢全部报废,最终用国产新钢代替。旧零件中只有三分之一经过修复,继续在海珠桥上服役。

最让人惊喜的,就是经过修复的海珠桥,还多了好多有趣的风景,值得你停留细看——

八百年以后……

无惧白头,十指紧扣

海珠桥上看什么?

小时候:看第九大世界奇观

你知道吗?海珠桥曾经出现过“世界第九大奇观”。

当时,广州的单车已超过万,海珠桥又是南北岸市民上下班的交通关口。

年,一张名为《上班时间的交通》的照片记录了当时海珠桥上的自行车潮,一度震惊世界各处媒体,甚至被称为“世界第九大奇观”。

最夸张的是,当时这种被誉为“世界第九大奇观”的景象,每天上演至少两次。

值得一提的是,照片刊出后不久,筹建地铁的有关部门就主动联系照片拍摄者,“地面如此紧张,发展地铁成当务之急。”

现在:情迷璀璨海珠桥

现在,如果你在晚上参观海珠桥,会发现海珠桥的夜景比之前漂亮了许多。

这是因为,采用了多种LED灯具对桥体进行夜景景观照明,能把钢结构桁架表现的更加完美。

根据桥梁钢结构不能焊接、不能打孔的特点,设计部门选用特制的卡扣,把灯具固定在桁架外侧,这样就勾勒出海珠桥钢桁架轮廓,突显桥梁本身的结构美,又营造出见光不见灯的效果。

现在的海珠桥,与多姿多彩的广州融为了一体,绚丽多彩的灯光挂在海珠桥上,如跃动的音符,与广州协奏起舞。

从今以后……

虽然,珠江河的两岸,这些年发生了许多的变化:连接两岸的飞虹,眨眼就多了许多。

我们也跟随着岁月的脚步,与许多的人相遇,与许多人告别。

可幸的是,海珠桥上的雕塑,一一记录着这些年的巨大变化,让我们得以把记忆留住,勾勒出曾经发生的人和事。

大桥落成通车,当时的桥长米,宽18.3米,旧海珠桥为开合式桥梁,方便船只通过

日军派遣飞机轰炸广州,把桥体的开合器震坏,从此大桥不可以开合

国民党当局在败退前夕,将海珠桥炸毁

广州市政府重建海珠桥,仅用6个月时间便把海珠桥修复并通车

海珠桥扩建工程正式动工,在原桥两侧加宽各11米的预应力钢筋混凝土结构桥

海珠桥再次大修后重新开通

多年以后,我们甚至已经认不出,那些曾经陪伴童年的景致,认不出现在的自己。

唯独海珠桥,那个哺乳我们成长的人,初心未曾改变,那些历史上的年份,那些雕塑,依然坚定地屹立在此处,守候,宽恕,微笑,迎接那个我们最初的自己。

好想好想,有你永远在身边,八百年以后,无惧白头,十指紧扣。

海珠桥

就是属于广州的海珠桥

你的好,我知道

海珠桥

如何到达如何玩

如何前往:地铁2号线、6号线海珠广场站

预计停留时间:20分钟-30分钟

图(老照片除外)

哈先生

文编

哈先生

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哈先生

辞职旅行吃回头草拍照爱玩偶尔文青

射手男的日常做自己就行

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